為推動電動機車產業發展,交通部、經濟部、與行政院科技會報辦公室,於5月2日共同舉辦「智慧電動機車科技創新座談會」,盼結合跨部會以及產業界的力量,共同探討如何引領台灣機車產業共組「國家隊」到國際打「世界盃」,並進行創新及轉型,促成發展具國際競爭力之智慧電動機車國家產業目標,讓擁有輝煌歷史的台灣機車產業再次閃耀國際。
交通部林佳龍部長上任後重視交通與產業的連結,指示籌組「交通科技產業會報」,除了主動為產業解決問題,也盼輔導及協助更多產業的創新及轉型。「智慧電動機車科技創新座談會」即結合跨部會以及產業界的力量,邀請行政院龔明鑫政務委員、經濟部沈榮津部長、行政院科技會報蔡志宏執行祕書、國內各大機車產業負責人與學者專家菁英近50位出席熱烈討論並獲全力支持。
經濟部沈榮津部長指出,台灣是知名的機車王國,然而在台灣近1,400萬輛機車當中,目前僅約1%是電動機車,市場仍有龐大的機會能跨界創新,若能促成產官學界各大優勢合作,盼有更多更好的智慧電動機車進軍國際市場。
沈部長表示,對於智慧電動機車產業的發展,政府已陸續推出多種獎勵政策,包含貨物稅減免、二行程汰購獎勵、新車購車補助等等。在產業升級的同時,最重要是要能做到政府跨部會署的合作,才能協助產業開創新局。除了目前交通部、經濟部與環保署,已針對智慧電動機車產業升級議題進行交流與政策研擬,科技、教育、勞工等相關單位也應共同參與,備妥相關人力資源,才能直接升級帶動產業,在更多領域進行突破並開拓商機。
交通部林部長則表示,過去交通部在處理機車的政策時,比較重視管理和管制上的問題;不過,機車產業如今面對新的挑戰,如何站在協助產業發展的角度,盡早做好準備,提升台灣在這項產業的競爭力,才是政府更應該做的事。
林部長宣布,交通部成立「交通科技產業會報」,以強化交通科技政策產業創新能量,促進資源整合及連結,期盼產官學研共同參與,積極建構跨部會及跨領域的平台,促進交通科技產業交流發展,放眼全球市場,提供產業需要的系統驗證場域環境,積極檢討交通法規,加速產業創新與落地應用。
林部長說,期待跨機關、跨領域、跨公司的「機車好朋友」們一起合作,共同組「國家隊」,一起到國際上打「世界盃」。他指出,台灣在自行車、工具機和航太產業,都有很成功的合作經驗,相信電動機車產業大家一起努力,一定也能有非常豐碩的成果。
台灣機車產業競爭力向來受國際肯定,近年來在環保、減碳、拯救氣候變遷意識下,世界各大車廠積極投入資源研發電動車,各先進國家政府也訂定禁售燃油車之期限,並給予購車補貼、免稅等鼓勵,加上再生能源、智慧城市等發展趨勢,都推升電動車的快速發展。
台灣機車產業洞察此波產業發展機會,積極投入研發製造電動機車,並且取得佳績。目前台灣對於電動機車是全世界補助最多的國家,2019年台灣電動機車市占率預估將成長至10%。過去國內機車產業專注於車輛的設計,但是對於使用者行為分析與實際場域驗證較難著力。鑒此,政府集結跨部會之力量,強力支持國內電動機車發展,以往經濟部已經與國內製造產業建立有緊密合作關係,現有交通部的加入,盼可將國人使用機車的龐大數據與實際驗證的場域的開放,讓業者的產品可以更緊密的與未來的需求相結合,更可以強化國產智慧電動機車的國際競爭商機。
資料來源:中華民國交通部
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